鋁蜂窩板是由兩塊極薄的鋁板夾著一層蜂窩芯組成，由于蜂窩芯實(shí)體部分的面積很小所以蜂窩板的整體質(zhì)量很輕，另外，鋁蜂窩板的高強(qiáng)度和剛度以及隔熱、隔聲等諸多是航空航天、列車(chē)及船舶等領(lǐng)域*需要的，也是這些優(yōu)點(diǎn)決定了鋁蜂窩板的范圍廣泛。本文主要對(duì)鋁蜂窩板的制備技術(shù)研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜合評(píng)述。 蜂窩芯與面板之間的方法 連接蜂窩芯和面板的方法分膠結(jié)和焊接2種。膠接法是把面板和蜂窩芯用熱固化膠在連續(xù)成形機(jī)內(nèi)加熱加壓然后復(fù)合而成。采用此法連接，蜂窩板外部熱量不循環(huán)，但連接前需進(jìn)行表面預(yù)處理。另外，膠粘蜂窩板的強(qiáng)度、使用壽命以及允許的工作環(huán)境在很大程度上受膠粘劑的性能所影響。例如：由于高空輻照強(qiáng)和溫度低，航天領(lǐng)域所用蜂窩夾層結(jié)構(gòu)中的有機(jī)膠粘劑很容易發(fā)生分子斷鏈和冷脆，進(jìn)而使蜂窩板的平直拉伸強(qiáng)度下降約50%。所以此法在對(duì)蜂窩性能要求越來(lái)越高的今天已較少使用。 焊接法又分為釬焊、縫焊、激光焊接和瞬間液相連接。由于縫焊的過(guò)程比較復(fù)雜，而且由于縫焊過(guò)程中焊輪在每一焊點(diǎn)上停留時(shí)間短，所以焊件表面的散熱條件差，很容易發(fā)生過(guò)熱，從而影響所制備蜂窩板的整體力學(xué)性能；而瞬間液相擴(kuò)散連接大多用于多合金系統(tǒng)；激光焊接的設(shè)備投資成本大，所以目前以釬焊法應(yīng)用*廣。蜂窩板釬焊前的裝配和夾緊方法是先將蜂窩芯用裝配夾具逐一裝配，然后將上下面板夾緊蜂窩芯，*后采用五點(diǎn)夾緊法用平整的薄鋼板將整個(gè)金屬蜂窩板夾緊。 總的來(lái)說(shuō)，無(wú)論是蜂窩芯單面板的連接還是蜂窩芯雙面板的連接，采用焊接法將其連接，可以使接頭之間形成牢固的冶金結(jié)合，其整體力學(xué)性能要比膠結(jié)制備的蜂窩夾層板優(yōu)越很多，所以為了獲得高性能的金屬蜂窩夾層板，釬焊法有廣闊的發(fā)展前景。

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